最新头条!欧盟对华电动车加征关税引争议,挪威反对:保护主义非良策

博主:admin admin 2024-07-01 22:12:04 887 0条评论

欧盟对华电动车加征关税引争议,挪威反对:保护主义非良策

北京 - 欧盟委员会近日宣布,将对从中国进口的电动汽车加征关税,这一举措立即引发了业界的广泛关注和担忧。挪威作为欧洲重要的电动汽车市场,对此明确表示反对。

欧盟委员会称,此举是为了保护欧洲汽车产业免受中国廉价电动车的冲击。然而,这一说法遭到许多质疑。批评人士指出,加征关税只会损害欧洲消费者的利益,并阻碍欧洲电动汽车产业的发展。

挪威政府表示,欧盟的这一决定“令人失望”。挪威气候和环境部长埃斯彭·巴尔托尔森 (Espen Barth Eide) 表示:“保护主义不是解决问题的办法。我们应该致力于开放贸易和自由竞争,这才是促进欧洲电动汽车产业发展的最佳途径。”

挪威是全球电动汽车普及率最高的国家之一,目前已有超过三分之一的汽车是电动汽车。挪威政府大力支持电动汽车发展,并为消费者提供各种补贴和优惠政策。

欧盟对华电动车加征关税可能会对挪威的电动汽车市场造成一定影响。挪威汽车制造商协会表示,关税可能会导致电动汽车价格上涨,从而抑制消费者需求。

此外,欧盟的这一决定也可能对中欧关系造成负面影响。中国外交部发言人表示,中方对欧盟的这一决定“表示强烈关切”,并敦促欧盟撤销相关决定。

总而言之,欧盟对华电动车加征关税是一项备受争议的举措。该举措不仅可能损害欧洲消费者的利益,阻碍欧洲电动汽车产业的发展,还可能对中欧关系造成负面影响。

Sure, here is a news article about the Lotus Eletre becoming one of the fastest-charging electric vehicles in the world:

路特斯繁花成全球充电最快电动车之一 10分钟补能310km

上海讯 - 2024年3月5日,吉利旗下豪华电动汽车品牌路特斯宣布,其首款电动超级跑车Emeya(繁花)在充电速度方面取得了突破性进展。根据P3测试结果,Emeya仅需14分钟即可将电池电量从10%充至80%,成为当今世界上充电速度最快的电动车之一。

充电速度突破行业标准

在P3测试中,Emeya在10%至80%的电池电量状态下,达到了402千瓦的峰值充电功率和331千瓦的平均充电功率。这意味着,在10分钟内,Emeya可以为车主增加310公里的续航里程。

这一成绩得益于路特斯为Emeya开发的全新电池架构和冷却系统。该电池架构采用了直接冷却技术,使电池组能够在更短的时间内吸收更多的能量。此外,路特斯还为Emeya配备了高达450千瓦的超快直流快充充电桩,进一步缩短了充电时间。

为电动车主带来更便捷的体验

路特斯表示,Emeya的快速充电速度将为电动车主带来更便捷的体验。车主无需花费大量时间等待充电,即可轻松完成长途旅行。

路特斯积极布局新能源汽车市场

近年来,路特斯积极布局新能源汽车市场,推出了多款纯电动车型。Emeya是路特斯的首款电动超级跑车,也是路特斯进军高端新能源汽车市场的重要战略产品。

随着Emeya的上市,路特斯有望在新能源汽车市场取得进一步突破。

以下是一些可以参考的新闻来源:

  • 路特斯繁花成全球充电最快电动车之一 10分钟补能310km
  • 充电10分钟增500公里这家中企吓坏特斯拉
  • 路特斯繁花成全球充电最快电动车之一,10分钟补能310km - 凤凰网
The End

发布于:2024-07-01 22:12:04,除非注明,否则均为从发新闻网原创文章,转载请注明出处。